汀九桥位于香港，是全球最长的三塔式斜拉索桥。大桥之两个主跨，分别长448米及475米，连引道全长为1875米。大桥属于3号干线，跨越蓝巴勒海峡，将汀九和青衣连接起来。桥面为三线双程分隔快速公路。车速限制每小时80公里。

汀九桥使来自新界西北部的车辆，能方便和快速地到达青屿干线的青马大桥及汲水门大桥，通往大屿山和香港国际机场，同时也分流了新界西北来往荃湾、葵青、九龙及港岛中上环商业区的车流。值得一提，香港的计程车（的士）司机们和电台交通情况报告节目大多都叫该桥为“新汀九桥”，以免跟屯门公路一条同样称为汀九桥的高架桥混淆。

经过44个月的施工，汀九桥于1998年5月6日下午正式启用。由于它和大榄隧道落成通车的日子与新建的香港国际机场启用日期相近，而该大桥的兴建，除了舒缓新界西北的交通负荷外，更方便通勤往来机场与新界西北及深圳，有人称之为“第11项机场核心工程”。支撑着汀九桥的三支单柱桥塔，分别座落于蓝巴勒海峡中的人工岛、汀九岬及青衣岛西北岸，分别高194米、167米及162米。重量方面，结构钢重量8900公吨，混凝土重量则为29000立方米。大桥的设计，可承受每秒达95米的风速。