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衡广复线江村南、北两桥-铁路桥


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衡广复线 江村南、北两桥1984.8-1986.12

焦枝复线留庄铁路大桥

利用它桥钢梁架设128m铆接钢桁梁

江村南桥、江村北桥系衡广复线南段跨越广州市北郊流溪河上的两座铁路双线桥梁,两桥隔江心岛相望,距离约103m。北桥为1孔128m简支铆接钢桁梁,无水中墩,桥长152.70m。南桥2台3墩,主跨从1号台至2号墩为1孔128m简支铆接钢桁梁,2~3号墩为跨度32m预应力混凝土简支梁,3号墩至4号台为1孔40m预应力混凝土简支梁,无水中墩,5个墩(台)分别在旱地或岸边,桥长236.3m。两桥荣获铁道部优质工程一等奖。由中铁大桥局承建。

焦枝复线留庄铁路大桥1991.4-1994.7

跨度50m预应力铁路简支梁成功应用

焦枝复线留庄铁路大桥是国家重点工程焦枝复线月山至襄樊跨越黄河的控制工程,它地处焦枝铁路既有的洛阳连地黄河铁路大桥下游2.5km处,其北岸位于河南省济源市坡头乡,南岸位于河南省孟津县白合乡。

大桥施工在国内首次采用跨度为50m的预应力混凝土铁路简支梁,梁在现场制造和架设,其制造工艺和采用国内最大吨位的300t架桥机架设50m梁的新经验,也为铁路简支混凝土梁创造了一个新品种,大桥50m铁路简支梁的设计和施工,荣获铁道部中铁工程总公司科技进步二等奖。

大桥全长2802.76m,桥跨布置为6孔32m预应力混凝土简支梁+51孔50m预应力混凝土铁路简支梁,共57孔单线铁路桥。由中铁大桥局承建。

 


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