桂林雉山漓江大桥1984.12-1988.1（新颖独特V型斜腿刚构桥）

中铁大桥局负责设计施工的桂林雉山漓江大桥位于已建成的小东江穿山桥和桃花江雉山桥的连线上，桥址在象鼻山下游约800m处。桥跨布置自西向东为3跨（67.5m+95.0m+67.5m）预应力V型刚构和1跨10m简支预应力空心板梁。全长263.46m。中孔95m系采用由两端边孔锚跨分别伸臂27.5m的伸臂梁并配以40m的挂孔梁所组成。

大桥桥面宽度18.5m，其中车行道宽14m，两侧人行道各宽2.25m，设计荷载：汽-20，挂-100验算，人群荷载3.5kN/m3。

该桥上部结构新颖，施工极其复杂，属国内首创。主跨为67.5m+95.0m+67.5m三向预应力混凝土V型刚构变截面连续梁，它由箱形主梁、箱形挂梁、斜腿和墩座四部分组成。主梁系两个单室单箱组成，两箱间桥面板预留高度0.6m，用现浇混凝土连接成整体。

雉山漓江大桥是在熔岩发育地区修建的大型桥梁，为在该类地区修建大型建筑，尤其是深水基础的大桥，积累了施工经验，为建桥史上掀开了新的一页。